Eliminatoire ou pas ?

Les erreurs éliminatoires et les erreurs tolérées le jour du permis

Vous venez de passer votre permis et vous souhaitez savoir si les erreurs que vous avez commises sont éliminatoires ou pas ? Cet article présente les erreurs admises, les erreurs tolérées et les erreurs éliminatoires le jour de l’examen du permis de conduire avec des exemples concrets illustrant les fautes graves.

Principes

  • Sont considérées comme admises les erreurs qui restent conforme à l’usage des règles de circulation en vigueur.
  • Sont considérées comme tolérées les fautes pouvant être graves mais ne mettant pas directement en cause la sécurité des usagers.  Une répétition de plusieurs fautes tolérées peuvent amener à l’échec de l’examen.
  • Sont considérée comme éliminatoires les fautes mettant directement en jeu la sécurité des usagers : elles conduisent dans tous les cas à l’ajournement.

Classement en fonction des situations

 


Lors du départ

Erreurs admises

  • Léger recul en cas de démarrage en côte.
  • Oubli des clignotants lors de l’insertion ; les contrôles ont été effectués.
  • Erreur dans l’utilisation des commandes sans incidence sur le départ du véhicule.

Erreurs tolérées

  • Enchaînement répété de calages dus au stress.
  • Insertion dans contrôle direct.
  • Contrôles tardifs, c’est à dire seulement au moment de l’insertion, conjugués à l’absence de clignotants.

Erreurs éliminatoires

  • Absence totale de prise d’informations conduisant à une mise en danger ou une gêne de la circulation des autres usagers.
  • Calages répétés pouvant mettre en danger la circulation.
    • Exemple : vous restez longuement à l’arrêt au niveau d’un point dangereux : intersection, etc.
  • Recul important lors d’un démarrage (en côte)
  • Déport excessif sur la gauche.

Lors de l’arrêt

Erreurs admises

  • Ralentissement prématuré avant l’arrêt.
  • Oubli des clignotants en l’absence d’autres usagers.

Erreurs tolérées

  • Freinage inadapté
  • Arrêt ne respectant pas le marquage au sol mais ne gênant pas les autres usagers.
  • Allure excessive au niveau des panneaux indiquant l’obligation de faire l’arrêt prochainement.

Erreurs éliminatoires

  • Espace insuffisant avec le véhicule vous précédant en conséquence d’un manque de freinage.
    • Exemple : Vous vous arrêtez trop près du véhicule vous précédant suite à un rétrogradage mal négocié.
  • Arrêt empiétant largement sur une voie de circulation autre que la votre.

Manoeuvres

Erreurs admises

  • Toutes les actions sur les pédales ne mettant pas en jeu la sécurité des usagers.

Erreurs tolérées

  • Absence de contrôle en vision directe si les rétroviseurs ont été contrôlés.
  • Escalade du trottoir lente et contrôlée.
  • Les contrôles n’ont pas été renouvelés.

Erreurs éliminatoires

  • Heurt violent ou escalade brutale du trottoir.
  • Risque de collision.

Ligne droite

Erreurs admises

  • Placement sur la voie inadapté : trop à droite ou trop à gauche. Les lignes ne sont en aucun cas chevauchées.
  • Ne pas utiliser le voie de droite si  la voie utilisée est affectée au sens de circulation.
  • Prise d’information incorrecte n’ayant pas d’incidence sur la sécurité des usagers.

Erreurs tolérées

  • Absence de contrôle en vision directe si les rétroviseurs ont été contrôlés.
  • Distance longitudinale restreinte.
  • Allure trop lente.
  • Écart de direction ne gênant pas la circulation.

Erreurs éliminatoires

  • Déviation de la chaussée entraînant l’escalade d’accotement ou du trottoir.
  • Chevauchement ou franchissement d’une ligne continue.
  • Chevauchement ou franchissement prolongé d’une ligne discontinue.

Virage

Erreurs admises

  • Tenue du volant incorrecte n’aboutissant pas à une erreur de trajectoire.
  • Utilisation momentanée d’une voie autre que celle de droite sans incidence sur la circulation et la sécurité.

Erreurs tolérées

  • Allure excessive sans incidence sur la trajectoire.
  • Chevauchement momentané d’un axe médian ou d’une ligne discontinue sans mise en cause de la sécurité.
  • Trajectoires mal maîtrisées sans changement de voie.

Erreurs éliminatoires

  • Sortie dangereuse.
  • Heurt du trottoir.
  • Franchissement ou chevauchement prolongé de la ligne continue
  • Franchissement ou chevauchement prolongé de l’axe médian de la route.

Dépassement

Erreurs admises

  • Tenue du volant incorrecte n’aboutissant pas à une erreur de trajectoire.
  • Utilisation momentanée d’une voie autre que celle de droite sans incidence sur la circulation et la sécurité.

Erreurs tolérées

  • Allure excessive sans incidence sur la trajectoire.
  • Chevauchement momentané d’un axe médian ou d’une ligne discontinue sans mise en cause de la sécurité.
  • Trajectoires mal maîtrisées sans changement de voie.

Erreurs éliminatoires

  • Sortie dangereuse.
  • Heurt du trottoir.
  • Franchissement ou chevauchement prolongé de la ligne continue
  • Franchissement ou chevauchement prolongé de l’axe médian de la route.

Changement de direction

Erreurs admises

  • Présélection tardive en l’absence ou l’insuffisance de signalisation.
  • Direction mal comprise mais bien réalisée.
    • Exemple : l’inspecteur du permis vous demande d’aller à droite, vous n’allez pas dans la bonne direction mais réalisez correctement la manoeuvre.
    • Non maintien du clignotant une fois que le changement de direction est devenu évident pour les autres usagers.

Erreurs tolérées

  • Ralentissement injustifié.
  • Position erronée sur la chaussée.
    • Exemple : sens unique à une voie, vous restez sur la droite de votre voie pour tourner à gauche.
  • Engagement sans pouvoir être sûr de continuer.
  • Retour à droite tardif lorsque la signalisation le permet.
  • Prise d’information tardive au niveau d’une insertion d’autoroute.

Erreurs éliminatoires

  • Changement de voie sans aucune prise d’information.
  • Refus caractérisé de céder le passage.
  • Utilisation de la voie réservée à la circulation inverse.

Intersection

Erreurs admises

  • Accélération en vue d’un véhicule prioritaire qui n’est pas gêné.

Erreurs tolérées

  • Hésitation non justifiée.
  • Ralentissement voire refus de passage alors que la priorité nous est acquise.
  • Insuffisance d’anticipation et de prudence à l’approche d’une intersection non protégée ou peu visible.

Erreurs éliminatoires

  • Arrêt non justifié causant une gêne ou un danger.
  • Engagement pouvant causer un arrêt dangereux.
    • Exemple : vous vous engagez dans un carrefour encombré et vous êtes obligé de vous arrêter au milieu de l’intersection.
  • Engagement obligeant les autres usagers à manoeuvrer.
  • Abus de priorité.
    • Exemple : vous avez la priorité mais ne vérifiez pas que les autres conducteurs vous ont bien vu.
  • Refus de priorité.
  • Non respect d’un signal indiquant l’arrêt.
    • Exemple : vous ne vous arrêtez pas suffisamment au niveau d’une bande continue obligeant l’arrêt.
  • Absence d’anticipation au niveau d’une intersection non protégée et non visible.
    • Exemple : vous n’effectuez aucun contrôle et ne ralentissez pas au niveau d’une intersection dangereuse.

Croisement

Erreurs admises

  • Tenue du volant incorrecte n’aboutissant pas à une erreur de trajectoire.

Erreurs tolérées

  • Arrêt alors que le passage est possible.
  • Mauvaise répartition des espaces latéraux.

Erreurs éliminatoires

  • Refus de priorité.
  • Risque de collision ou de sortie de chaussée.
  • Déviation de la trajectoire suite à une mauvaise tenue du volant ou une allure excessive.

Dépassement

Erreurs admises

  • Tenue du volant incorrecte n’aboutissant pas à une erreur de trajectoire.

Erreurs tolérées

  • Allure inadaptée (trop basse pour dépasser correctement).
  • Absence de dépassement alors que la situation le permet.

Erreurs éliminatoires

  • Espace latéral insuffisant.
  • Espace longitudinal insuffisant.
    • Exemple type : vous faites une queue de poisson en vous rabattant trop vite après votre dépassement.
  • Entreprendre un dépassement alors que l’on est sur le point de dépasser.
  • Utilisation de la voie la plus à gauche lorsque la chaussée contient plus de deux voies.
  • Dépassement par la gauche alors qu’un véhicule annonce son intention de tourner à gauche.
  • Dépassement non autorisé sur une chaussée à sens unique.
  • Franchissement d’une ligne continue.

Note : Ne pouvant répondre à chacun des nombreux commentaires concernant les passages d’examen, nous avons décidé de fermer les commentaires de cette page afin de ne pas commettre d’injustice et surtout pour ne pas vous faire perdre votre temps. Bien évidemment, les commentaire des autres pages restent ouverts pour vous laisser la parole sur tous les autres sujets dont traite le site.

162 commentaires pour Eliminatoire ou pas ?

  1. Victor François on 17 juillet 2011 at 10 h 07 min

    Merci beaucoup :) )

  2. sylvie on 24 août 2011 at 14 h 05 min

    J’ai passé mon examen hier et je suis monté sur le trottoir en faisant un créneau et je n’ai pas pu le faire donc on a continué et après il m’a dit de faire un demi-tour et ses 2 questions cela s’est bien passé puis en m’arrêtant je n’ai pas vu la voiture qui était garée sur l’autre trottoir d’en face et il y a eu un camion de poubelles qui est passé entre nous deux et l’inspecteur m’a fait la remarque ensuite on a continué à rouler et il m’a dit de rentrer seule au centre d’examen. Il m’a touché une fois le volant dit moi si je l’ai ou pas mais je l’espère merci encore.

    • pilote on 29 août 2011 at 19 h 25 min

      Malheureusement pour vous, à partir du moment ou l’inspecteur du permis de conduire à toucher aux commandes, il est quasiment impossible que vous obteniez votre permis cette fois-ci.

  3. dooms on 30 août 2011 at 15 h 08 min

    bon moi j’ai calé deux fois de suite au moment où le feu est devenu vert avant d’avancer. J’ai foiré une questioon sur l’intérieur du vehicule et j’ai regardé le retro et non derrière moi au moment de sortir en marche arrière d’une manoeuvre. Lors de la marche arriere en ligne droite j’étais un peu loin du trottoir sinon conduite normal, clignotant, priorité et réglementation respecté qu’en pensez vous ?

    • pilote on 30 août 2011 at 16 h 39 min

      Bonjour,
      Vous n’avez fait pas d’erreurs directement éliminatoires mais deux erreurs tolérées litigieuses qui risquent de vous coûter le permis : les deux calages et l’absence de contrôle direct en marche arrière. Concernant les calages, tout dépend si ils étaient « dangereux » ou pas, si vous avez bien contrôlé autour de vous avant de redémarrer, que vous avez enchaîné assez rapidement et que la circulation n’a pas été trop perturbée, cette erreur peut être tolérée. L’absence de contrôle direct durant la marche arrière peut l’être également si vous avez contrôlé avec précision durant la conduite.
      Les autres erreurs n’ont pas l’air trop importantes, elles vont simplement vous coûter quelques points.

      Cela va finalement dépendre de l’exigence de votre inspecteur et de votre conduite globale… prenez votre mal en patience !

  4. Johanna on 1 septembre 2011 at 12 h 50 min

    Bonjour, j’ai passé mon permis de conduire tout à l’heure et j’ai fait un assez bon parcours. Aucune erreur, j’ai suivi les directions qu’il m’a indiqué. Le seul problème est survenu lorsque l’examen prenait fin : au moment de me garer en epis, en reculant, je suis montée sur le trottoir et je suis redescendu. Voilà je voudrais vraiment qu’on m’éclaire.. Est ce que j’ai des chances de l’avoir ? On m’a dit que c’était une faute éliminatoire… Merci de votre aide!!

    • pilote on 1 septembre 2011 at 16 h 24 min

      Bonjour,
      Tout dépend si vous avez heurté le trottoir violemment ou pas. Si votre escalade est arrivée à allure lente (gérée avec le point de patinage par exemple), vous pouvez encore espérer obtenir votre permis.

  5. Johanna on 1 septembre 2011 at 22 h 18 min

    Oui c’est ce qui s’est passé, c’etait pas violent et j’ai gardé le controle.. Mon moniteur m’a dit que vu que j’avais fait un parcours assez cohérent et il semblait en confiance. Il pense que ça va passer.. Donc il ne reste plus qu’à croiser les doigts !! Merci de votre réponse

  6. Sara ab on 3 septembre 2011 at 22 h 24 min

    Alors voilà tout c’est bien passé à part deux choses.
    Premièrement l’inspecteur m’a fait rentré dans un parking residentiel, je me suis arrêté avant d’entamer ma manoeuvre que j’ai reussi avec succès malgré qu’elle soit difficile. Or, lorsque je me suis arrêté avant de faire ma manoeuvre je n’ai pas mis le clignotant à droite. Il n’y avait aucune autre voiture sur le parking. Sinon les contrôles étaient bons.
    Deuxièmement il m’a dit de suivre une direction que j’ai bien suivi au premier panneau mais au deuxième je ne l’ai pas vu et j’ai avancé tout droit au lieu de tourner. Cent mètres plus loin j’ai fait demi tour dans un parking et repris la route indiqué.
    Voilà, quand pensez-vous?

  7. nesrine on 7 septembre 2011 at 12 h 03 min

    bonjour,
    J’ai passé mon permis le lundi, le parcours etait simple mais il y avait 10 priorités à droite que j’ai toutes respecté et vérifié et j’ai du m’arrêter pour une voiture prioritaire. Il m’a demandé à un certain momement plus de dynamisme en changeant de direction, j’ai fait aussi une partie de l’autoroute où il ma demandé de le ramener au centre d’examen (conduite autonome). Comme j’allais m’insérer dans une autre voie alors qu’il fallait juste continuer dans ma voie, il m’a alors demandé de rester où j’étais et je l’ai ramené jusq’au centre sans me faire aucune autre remarque. J’ai réussi ma manœuvre (rangement en bataille) et j’ai répondu aux questions techniques ! Mais vu que je lai déjà raté 3 fois, j’ai encore trop peur de le rater encore une fois!! On dirait que je n’ai pas de chance à chaque fois. Qu’en pensez vous ?

    • pilote on 8 septembre 2011 at 8 h 05 min

      Vous avez de bonnes chances d’avoir votre permis de conduire même si vous n’avez fait qu’une manœuvre (cela peut arriver si vous êtes pris par le temps). Les petites remarques données par l’inspecteur ne sont pas forcément graves, cela fait parti de son métier de continuer à vous perfectionner au cours de l’examen.

      • nesrine on 8 septembre 2011 at 10 h 49 min

        Merci pour votre réponse.

  8. murphy on 17 septembre 2011 at 9 h 48 min

    Bonjour à tous, j’ai passé mon permis hier et je suis en stress totale, j’ai tellement besoin de ce permis .. Voilà, je n’ai pas fait d’erreurs directement éliminatoires, le moniteur m’a fait quelques remarques commme adapter l’allure (je n’étais pas au dessus de la vitesse autorisée). Il ma aussi demander de bien rester bien dans ma voie mais il n’y avait personne sur la route je me suis légerement déporter.
    Ensuite, il m’a dit de m’arrêter en plein milieu d’un parking et je lui est montré une place où je ne pouvais aller, il m’a alors demander si j’étais sûr de moi mais j’ai fait un rangement en bataille la où je pouvais le faire.
    Concernant les questions, j’ai répondu à une question sur deux. Voilà, mon moniteur ma dis si il est sympa il te le donne parce qu’ils prennent en compte le stress…

    • pilote on 17 septembre 2011 at 14 h 18 min

      Ça peut passer, croisez les doigts. En espérant que votre inspecteur était dans un bon jour.

      • murphy on 17 septembre 2011 at 20 h 57 min

        Merci c’est ce qu’à dit mon moniteur ! Je crois que si il ne le pensait pas, il m’aurait dit que ça ne passera pas, comme à celui qui était avec moi … Ca devient une rude mission d’avoir son permis du premier coup !

        • pilote on 18 septembre 2011 at 18 h 28 min

          Tout à fait ! De plus en plus dur, de nombreux moniteurs du permis de conduire le disent…

  9. Amandine on 21 septembre 2011 at 13 h 07 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis se matin tout c’est très bien passé sauf à un moment ou je n’ai pas vue une dame qui attendais sur le trottoir pour traversé car elle était caché par un gros pot de fleurs et l’inspecteur m’a fait la remarque. Puis à un autre moment il y avait une dame qui ne savait pas ou aller si elle traversé ou pas alors du coup j’ai mis ma première roulante j’ai ralenti mais je ne n’es pas arrêter l’inspecteur m’a refait la remarque sinon avant j’ai du laissé passé une bonne 15 de personne parce qu’il y avait un marché.Sinon mais manœuvres était niquel la conduite et les questions pareil l’inspecteur m’a même dit que c’était le première fois qu’on lui répondais aussi bien au question. Alors qu’en pensez-vous? Vais-je l’avoir?

    • pilote on 26 septembre 2011 at 11 h 38 min

      Vous avez de bonnes chances de l’avoir réussi. Encore une fois, recevoir des remarques de la part de l’inspecteur n’est pas dramatique en soi, cela fait partie de leur métier.

  10. Mael on 27 septembre 2011 at 23 h 19 min

    Bonjour, moi je sais que je l’ai raté: deux erreurs éliminatoires, puisque l’inspecteur a touché à deux reprises les commandes (volent et frein). Donc bon, je reste positive et me dit ce sera pour la prochaine fois. Tant pis! Par contre j’aurais voulu savoir:

    - Je n’ai vraiment pas l’habitude de caler, mais le jour de l’examen j’ai enchaîné les calages, au moins 5 voire plus (une catastrophe), surtout au niveau des ronds points (avant de m’y engager bien sûr), du coup je veux bien croire que ce soit du au stress mais pensez-vous que ce genre de calages à répétition peut devenir problématique lors d’un examen??

    - Egalement, j’ai commis une faute éliminatoire dès le début de l’épreuve, et du coup j’ai le sentiment que l’inspecteur, bien que très très gentil, n’a pas cherché à aller au bout de l’épreuve: je n’ai pas fait de la manoeuvre choisie, l’épreuve a duré moins de 35 min (20 min à tout casser) et surtout je n’ai pas fait la conduite autonome…comme s’il était pressé d’en finir :)

    Mais bon ce n’est pas grave! Mis à part ces deux erreurs (très grave je tiens à préciser lol donc je ne veux pas être de mauvaise foi, j’ai foiré l’examen à cause de moi et uniquement à cause de moi), la conduite était plutôt positive. Dommage :( ! Souhaitez-moi bon courage et bonne chance pour la (ou les :p) prochaine fois, je lutte un peu.

    Merci pour vos conseils

    • pilote on 1 octobre 2011 at 15 h 47 min

      Pour répondre à votre question sur les calages, je connais un candidat stressé qui a calé cinq fois de suite au niveau d’une bordure (en voulant faire une manoeuvre) : l’inspecteur ne lui a pas donné car il a crée un certain désordre sur la circulation. Ce qu’il faut bien retenir, c’est qu’une succession de calages due au stress peut être pardonnée par les inspecteurs, sauf si celle-ci met en jeu la sécurité des usagers de la route (véhicules motorisés et non-motorisés, piétons).
      Faites bien le point sur vos erreurs, ce sera pour la prochaine fois !

      Bon courage.

  11. jessica on 4 octobre 2011 at 7 h 38 min

    Bonjour j’ai passé mon permis ce matin, j’ai trouvé que cela s’est bien passé à part deux calages au stop : il y avait du monde qui passait mais personne derrière. L’inspecteur m’dit que ce n’était pas grave. Ensuite au moment où il m’a demandé de m’arrêter sur la droite, j’étais un peu loin du trottoir mais je ne pense pas que ce soit éliminatoire.
    Sinon mes contrôle étaient bien et j’ai suivi correctement ses indications, notamment les freinages au passage pieton .. Qu’en pensez-vous ?

    • pilote on 4 octobre 2011 at 21 h 03 min

      Les calages sont largement pardonnable dans ces conditions, d’ailleurs l’inspecteur le dit lui même ! Dans la grande majorité des cas, le fait de se garer assez loin du trottoir, sauf si c’est vraiment exagéré, n’est pas éliminatoire !

  12. gé on 11 octobre 2011 at 15 h 03 min

    Bonjour,

    J’ai passé le permis tout à l’heure.
    Ca c’est pas trop mal passé, mais avec le stress, j’ai bugué sur mon levier de vitesse et l’inspecteur a tenu le volant mais vraiment pas longtemps.
    Aussi, mon rangement en bataille, la voiture était droite, mais j’étais sur deux places.. il ne m’a pas laissé le temps de lui demander si je pouvais recommencer..
    A votre avis? C’est bon ou pas? Je stress plus qu’avant de le passer et j’ai bien l’impression qu’une greve de la poste s’annonce chez moi, donc j’aimerai un avis..
    Merci et bonne soirée

    • pilote on 11 octobre 2011 at 16 h 21 min

      C’est dommage que vous ayez hésité sur le levier de vitesse : les inspecteurs font très attention à ce que le candidat maîtrise parfaitement le véhicule. S’il a tenu le volant, même pendant un temps très court, cette erreur devrait vous coûter le permis. Maintenant, on ne sait jamais. Croisons les doigts !

  13. sally on 11 octobre 2011 at 17 h 03 min

    Bonjour, j’ai passé mon examen hier et je ne suis pas vraiment rassurée. J’ai oublié de mettre un clignotant dans un rond point, il me la fait remarquer et je me suis exécutée. Seulement j’ai de nouveau oublié de mettre le clignotant à l’arrêt à la suite d’un demi tour. A la fin de l’examen, j’ai senti l’inspecteur un peu énervé, je me pose un milliard de questions…pensez-vous que ces erreurs peuvent être éliminatoires? Merci.

    • pilote on 11 octobre 2011 at 19 h 10 min

      Il ne vaut mieux pas essayer d’interpréter les états d’âme de l’inspecteur. L’oubli du deuxième clignotant (lors de l’arrêt) risque d’être fatal, surtout après ses remarques. Maintenant, l’espoir reste permis.

      • sally on 12 octobre 2011 at 17 h 42 min

        J’ai obtenu le fameux permis !!! Je souhaite à ceux qui travaillent dur pour l’avoir de l’obtenir vraiment, c’est un long parcours mais au final c’est fabuleux, une sensation de liberté folle ! N’abandonnez jamais :)

        • pilote on 12 octobre 2011 at 20 h 48 min

          Bravo, une page se tourne ! Et soyez prudent !

  14. mercier on 12 octobre 2011 at 19 h 36 min

    bonjour, j’ai passé mon permis aujourd’hui tout c’est bien passer sauf a un moment sur une ligne droite j’ai légèrement mordu un trottoir (il n’était pas haut, il n’y a pas eu de choc violent)et l’inspectrice n’est pas intervenu mais m’a fait comprendre que j’avais de la chance qu’il ne soit pas très haut. Je voulais savoir si malgré tout j’avait une chance de l’avoir sachant que c’était ma seule erreur.

    • pilote on 12 octobre 2011 at 20 h 53 min

      Ah moins que vous ayez des circonstances atténuantes et que vous avez parfaitement conduit en dehors de cette erreur, cette dernière devrait malheureusement vous conduire à l’échec cette fois-ci…

  15. Justine on 13 octobre 2011 at 8 h 32 min

    Bonjour,

    je viens de le passer aujourd’hui, et même si je n’ai pas fais de fautes éliminatoires comme me l’a confirmé ma monitrice, que l’examinateur n’a pas touché ni mes pédales ni mon volant je me pose des questions …

    Il m’avait indiqué une sortie sur la voie rapide, et a cause du stress j’ai pris celle d’avant, je me suis reprise à plusieurs fois sur ma première manœuvre, au final j’étais bien garée, j’avais bien indiquer avec les clignotants, à l’entrée d’un rond point, doucement j’ai freiner un peu brusquement car une voiture qui n’avait pas indiquée ou elle allait prenait la sortie d’après il m’a dit de faire attention à l’anticipation ,mais vu que j’avais eu de bons réflexes je sais pas trop … du moins il a pas eu à me le redire … et par contre moi j’ai eu vraiment que 5 min à tout casser en autonomie et pas de choix de manœuvre c’est normal ? Les questions s’étaient nikel et l’autre manœuvre aussi vous en pensez quoi ?

    • pilote on 13 octobre 2011 at 14 h 27 min

      Des candidats ont obtenu leur permis sans avoir à passer une épreuve vraiment complète car il se peut que l’inspecteur soit pris par le temps. Il est tout à fait possible que vous ayez réussi votre permis de conduire. Prenez votre mal en patience !

  16. jojo on 13 octobre 2011 at 11 h 49 min

    bonjour, j’ai passé mon permis ce matin j’ai fait trop et l’inspecteur m’a dit peut être 1ou 2 fois que j’aurai pu tourner en deuxième alors que j’étais en première et peut être 5 minute après, il m’a emmené dans une rue où là j’étais en deuxième. Il a freiné et m’a dit bien gentiment que j’aurais pu tourner en première. Alors je ne sais pas quoi penser.

    • pilote on 13 octobre 2011 at 14 h 25 min

      L’inspecteur vous reproche certainement de pas adapter votre allure au virage : vous étiez d’abord trop lent dans un virage qui pouvait être pris en deuxième vitesse, et ensuite vous êtes allé trop vite dans un virage sans doute trop serré. S’il a freiné, ce ne sera sans doute pas pour cette fois. SI vous n’obtenez pas votre permis, demandez des explications à votre moniteur car cela paraît un peu sévère, sauf dans le cas où votre allure était vraiment inadaptée.

  17. dolores on 13 octobre 2011 at 14 h 54 min

    Bonjour j’ai passé mon permis cette apres midi. L’inspectrice m’a reproché deux choses pendant l’avalution:
    - etant garer en épis sur un parking j’ai oublier de mettre mon clignotant gauche pour sortir de ma place de parking
    - lors de ma marche arrière en ligne droite elle s’est penchée du coup je n’ai pas osé lui dire que sa tête m’empechait de voir le retroviseur gauche et du coup j’ai dérivé sur la gauche se qui a fait que j’était a plus d’un mètre du trottoir
    - et enfin elle m’a reproché a deux fois de debrailler pour rien ( sans changer de vitesse)

    • pilote on 15 octobre 2011 at 23 h 27 min

      Bonsoir,
      Ces erreurs sont toutes tolérables, le résultat dépend donc de votre niveau de conduite global. Si vous avez fait une bonne impression à l’inspectrice, ces erreurs pourront être oubliées. Bonne chance !

  18. Facedecitron on 13 octobre 2011 at 17 h 09 min

    Bonjour, j’ai passé mon permis ce matin, et j’ai fais une erreur qui parait il vas me faire louper le permis, j’ai laissé la priorité à une voiture venant de droite, mais il se trouve qu’elle sortait d’un parking, or je n’ai pas vu que ça en était un.
    Es ce fichu pour moi ?

    • pilote on 15 octobre 2011 at 23 h 19 min

      Bonjour,
      Cela dépend de l’indulgence de l’inspecteur et du fait que vous avez expliqué ou pas que vous n’avez pas vu que c’était un parking, ce qui reste en soi une faute tout de même… Croisez les doigts !

  19. Lydie on 13 octobre 2011 at 17 h 23 min

    Bonjour.
    J’ai passé mon permis ce matin, pour la troisième fois… La encore, je pense que le stress m’a vaincu :p
    L’inspectrice m’a répété 3 fois de regarder plus dans mes rétros (je le fais, mais je sais que malheureusement je ne tourne pas suffisament la tête pour qu’elle puisse le voir).
    Et lors d’un changement de voie, je n’ai mis mon clignotant qu’au dernier moment, et là encore elle ne m’a pas vu regarder mes rétros (trop stressée pour avoir l’intelligence de lui dire : mais madame, j’ai regardé !!! )

    Pour les questions, je ne suis même pas capable de me souvenir ce qu’elle m’a demandé, et encore moins ce que j’ai répondu :(

    Sur route, alors que tout se passait bien, je me retrouve avec devant moi un camion qui roule à 40… 2 voitures doublent, j’hésite bêtement puis un camion me colle au train, m’empêchant de voir si d’autres véhicules doublent… J’ai donc été obligée de rester derriere ce camion a 40 km/h… Hésitation au dépassement…
    Pf je les ai cumulées une fois encore… Même si je suis certaine de ne pas l’avoir, je me permet de vous demander votre avis…
    Merci

    • pilote on 15 octobre 2011 at 22 h 42 min

      Bonsoir,
      Ce que vous décrivez est vraiment rageant parce que l’échec serait alors dû à des erreurs bêtes. Vous résumez bien les choses : le stress ne doit pas vous empêcher de réagir aux remarques de l’inspectrice. Si prochaine fois il y a, forcez-vous à exagérez légèrement vos contrôles, surtout au début de la conduite, pour contribuer à faire « bonne impression ». Pour l’hésitation au dépassement, personne n’est parfait, et cela peut être toléré si on voit que vous prenez les bonnes initiatives durant le reste de votre conduite. Bonne chance !

  20. Justine on 14 octobre 2011 at 6 h 48 min

    Bonjour,

    J’ai passé mon permis hier après-midi, tous c’est bien passé manoeuvre impeccable, questions réussies, pas de priorité loupée. Sur l’autoroute il y avait des travaux, et la voie d’insertion était coupée, et la 1 ère voie aussi, il a donc fallu que je me rabatte dans la 2de mais unique voie durant un moment du trajet, donc pas de souci. J’ai bien fait attention quand ça freinait devant moi, j’ai freinais pour avertir les autres usagers derrière moi. Par contre je suis rester en 4 éme car je ne dépasser pas les 70 km est ce là une faute ? Et durant mon trajet j’ai dû faire 5 ou 6 rond points et, arrivée à un rond point, l’inspecteur m’indique la direction centre ville : je fais donc mes vérifs, je mets le clignotant et je m’engage, sauf qu’arrivée à la direction prévue il me dit que cela bouchonnait et me demanda de continuer sur le rond point. Donc, en pensant qu’à la sortie suivante je sortirai, j’ai remis mon clignotant et là il me dit « non encore la sortie d’après », donc je ré-enlève le clignotant et continue sur le rond point jusqu’à la prochaine, et paf ! ,un gros camion s’insère juste avant que je sorte. Prise un peu de panique, je fais attention au camion qui freine, et à la voiture derrière moi .. et j’ai oublié de remettre mon clignotant. Cela peut il me coûter le permis ?

    • pilote on 15 octobre 2011 at 22 h 49 min

      Bonsoir,
      Je réponds dans l’ordre : non, ce n’est pas une faute de rouler en quatrième si vous n’avez pas dépassé les 70km/h, au contraire, cela paraît un même un très bon choix au vue de ce que vous décrivez ; non, cela paraîtrait extrêmement sévère que l’on vous recale pour cet oubli de clignotant étant donné la situation et ce que vous avez montré auparavant. Même si on n’est jamais sûr de rien avant de connaître le résultat, vous pouvez être confiante !

  21. Jiins on 14 octobre 2011 at 9 h 46 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis pour la première fois ce matin tout ce passé bien, il n’as pas touché au pédale ni au volant mais j’ai eu un problème d’allure qui m’as répéter 2 fois dans une route a double sens limité a 90km sinon j’ai bien fais les manœuvres et les questions je sais pas je suis en doute … et les 3 autres élèves qui passé en même temps que moi il leur a touché le volant ou les pédales

    • pilote on 15 octobre 2011 at 23 h 22 min

      Bonjour,
      Sans d’autres précisions de votre part, je ne peux répondre précisément à votre question mais sachez que les remarques ne sont pas forcément éliminatoires, l’inspecteur est là pour vous contrôler mais aussi pour vous faire progresser. Vous pouvez donc avoir bon espoir !

  22. dolores on 14 octobre 2011 at 11 h 05 min

    Bonjour j’ai passé mon permis hier apres midi. L’inspectrice m’a reproché trois choses pendant l’avalution:
    - etant garer en épis sur un parking j’ai oublier de mettre mon clignotant gauche pour sortir de ma place de parking
    - lors de ma marche arrière en ligne droite elle s’est pencher du coup je n’ai pas oser lui dire que sa tete m’empechait de voir le retroviseur gauche et du coup j’ai dérivé sur la gauche se qui a fait que j’était a plus d’un mettre du trottoire
    - et enfin elle m’a reproché a deux fois de debrailler pour rien ( sans changer de vitesse)
    Qu’en pensez vous merci

  23. barth on 14 octobre 2011 at 11 h 22 min

    Bonjour , j’ai passé mon permis aujourd’hui et je n’est pas commis de fautes grave, il m’a juste dit de dégager plus pour avancer mais j’étais déjà à 45 km/h , et aussi de rajouter les feux car on passait dans une forêt de jour , j’ai mis alors les feux de position et il m’a dit de mettre plutôt les feux de croisement. Et, par ailleurs, un camion sortait d’une intersection assez rapidement et il m’a demandé de sortir du parking, aussi, en sortant du parking, au lieu de mettre le clignotant gauche j’ai mis le droit, par contre j’ai bien contrôlé. Est- ce que cela peux me pénaliser ?

    • pilote on 15 octobre 2011 at 23 h 34 min

      Vos erreurs peuvent vous coûter des points, mais cela serait vraiment très sévère de vous refuser le permis pour une inversion de clignotant, et pour un choix de feux perfectible. En résumé, vous avez de grandes chances d’obtenir le permis selon ce que vous avez décrit !

  24. SANDRA on 14 octobre 2011 at 11 h 40 min

    Bonjour, j’ai passé ma conduite se matin !
    Alors j’ai calé 1 fois mais je suis repartie de suite donc jusque là ça va.
    Puis l’inspectrice n’a pas arrêté de me dire de respecter les distance de sécurité !!
    Et à un moment elle m’a demandé de faire un créneau. J’ai commencé ma manœuvre, une fois ma marche arrière finie j’allais tourner la tête et elle a pilé (ou freiner) !
    Du coup j’ai quand même terminé ma manœuvre et aprés elle m’a fait retourner au départ : j’ai pas fait la conduite autonome ni ma deuxième manoeuvre et elle m’a posé les 2 questions où j’ai bien répondu. Quand pensez-vous ? Je suis sorti et j’ai pleuré !!!!

    • pilote on 15 octobre 2011 at 22 h 19 min

      Bonsoir,
      C’est vraiment dommage, il est pratiquement certain que vous n’avez pas réussi votre permis puisque vous n’avez pas fait de deuxième manoeuvre, ni de conduite autonome et que l’inspectrice a touché aux pédales.
      Retenez bien qu’il est fondamental de respecter les distances de sécurité et que les inspecteurs du permis sont effectivement scrupuleux sur le sujet, il y aura prochainement un article les concernant sur le site. Ensuite, attachez-vous à comprendre exactement pourquoi l’inspectrice a freiné, parlez-en à votre moniteur si vous n’êtes pas sûre.

      Gardez confiance, reprenez quelques heures et ce sera pour la prochaine fois !

  25. Nunatella on 14 octobre 2011 at 11 h 54 min

    Bonjour ! J’ai passé mon permis de conduire hier, l’inspecteur n’a pas touché aux pédales, ni au volant. C’est juste que pour la manoeuvre je suis rentrée dans un parking et j’ai chevauché le parking pour me garer. Il ne m’a pas fait la réflexion mais je m’en suis rendu compte tardivement, j’crois que j’étais trop confiante…
    Puis, sur la voie d’accélération, je n’ai atteint que 70km/h, mais il n’y avait pas de voiture derrière moi … Voilà je reste sceptique malgré le fait qu’à la fin il m’ait dit : « Bien, je vous souhaite de passer une excellente fin de journée ». Vous en pensez quoi ?

    • pilote on 15 octobre 2011 at 22 h 25 min

      Bonsoir,
      Je ne voudrais pas vous causer de fausses joies, mais selon mon expérience et ce que vous avez décrit, ça sent bon pour vous ! On ne peut pas recaler un candidat pour une insertion timide mais non dangereuse, et concernant votre chevauchement, ça n’a pas l’air bien méchant. Bref, on a vu pire comme erreur !
      En vous souhaitant de recevoir un avis favorable prochainement dans votre boîte aux lettres !

  26. Arney on 14 octobre 2011 at 13 h 54 min

    Bonjour,

    J’ai passée mon permis de conduire en début d’AM, tout commençait bien puis arrivé à un carrefour à sens giratoire, l’inspecteur me demande d’aller à gauche, je me place donc a gauche, (controles, cligno etc..), j’arrive en 1ère, je m’arrête à un cedez le passage et laisse les voiture s’engager puis je m’apprête à partir entrer dans le rond point mais une voiture engagée apparait et l’inspecteur freine brusquement (sachant que je ne m’était pas engagée à l’intérieur du rond point mais je commençais à entrer) et voila commen ca s’est paassé. STressss au maximuum :( je suis déçue. Et je n’ai pas fait de route ni d’autoroute. Je pense que c’est fichu d’avance hein ?

    • pilote on 15 octobre 2011 at 23 h 10 min

      Oui ça semble de toute évidence fichu pour cette fois. Gardez confiance, soyez encore plus attentif durant les ronds-point et vous les leçons de conduite ne seront plus qu’un vague souvenir pour vous ! Bonne chance.

  27. Leïla on 15 octobre 2011 at 18 h 46 min

    Bonsoir!
    J’ai passé mon permis (pour la 2ème fois) ce matin. Tout s’est bien passé à part des petits commentaires de l’inspecteur qui, nous pensons mon moniteur et moi, étaient plus des conseils que des remarques. Bon départ, les arrêts parfaits, bon placement sur la chaussée, bonne communication avec les autres usagers, bonnes réponses aux questions et aux manoeuvres, courtoisie, allure adaptée etc..

    Avant de rentrer au centre d’examen, il m’a fait emprunter une route à 3 voies délimitées par des lignes continues pendant plusieurs mètres, et je devais aller tout droit. Une pour tourner à gauche, au milieu pour aller tout droit, et l’autre pour aller à droite. J’étais donc bien placée au milieu. Une fois le virage de droite passé, il fallait que je me rabatte sur la droite pour continuer tout droit, ainsi la ligne continue devenait discontinue.
    Mais la fin de la ligne continue était pas mal effacée, ce qui, de loin, laissait penser que c’était la ligne discontinue qui commençait. Et donc pour me rabattre, j’ai chevauchée le bout de la ligne continue effacée (moins d’ un mètre de ligne continue franchie)pensant qu’elle était déjà discontinue. L’inspecteur m’a dit « attention à la ligne continue, même si elle est un peu effacée » et je lui ai répondu « oui malheureusement comme elle est effacée, j’ai pensé qu’elle était déja continue », puis plus rien. Je n’ai mis personne en danger car j’avais regardé dans les angles morts avant de me rabattre, mis mon clignotant et il n’y avait pas de circulation.
    Le moniteur ne m’a même pas vu franchir la ligne discontinue pour dire à quel point j’étais prêt de la ligne discontinue. Il ne sait pas ce qu’il en est et m’a dit « Si il est juste, j’espères qu’il sera indulgent comme elle est effacée, qu’il l’a reconnu, et qu’en la franchissant tu as fais toi même la remarque ».

    Peut-il l’être? ou ce sera obligatoirement éliminatoire? Je sais que je vais devoir attendre 3 jours avant d’avoir la réponse et ça me rend malade!
    Merci pour votre réponse.

    • pilote on 15 octobre 2011 at 22 h 32 min

      Bonsoir, étant donné la situation, l’inspecteur peut largement se montrer indulgent, d’autant plus qu’il reconnaît que la ligne était partiellement effacé, que vous avez parfaitement insistez là-dessus, et que le chevauchement en question était très court. Bien sûr, nul ne peut être sûr de la réponse que vous allez recevoir, et je partage largement l’avis de votre moniteur. Selon ce que vous décrivez, vous méritez largement le permis. J’espère que la chance suivra !

  28. Lydie on 16 octobre 2011 at 9 h 59 min

    Je viens vous remercier pour votre réponse.
    Comme je le pensais, mon stress a encore eu raison de moi. Résultat : Aucune faute éliminiatoire… Total : 18 pts.
    Pffffffff c’est rageant. (A mon second passage, j’avais également 18 pts, avec une faute éliminatoire, Ayant calé 2 fois en démarrant en seconde à un stop, l’inspecteur a mit lui meme la premiere, très énervé, alors que c’était la première minute de l’examen, et que je ne gênais personne… Je ne suis pas tombé sur quelqu’un de très indulgent…)
    A bientôt pour la suite de l’aventure…

    • pilote on 16 octobre 2011 at 13 h 36 min

      Vous avez frôlé la réussite malgré ces erreurs et le stress, c’est quand même de bonne augure pour la suite. Bon courage !

  29. nathalie on 16 octobre 2011 at 12 h 28 min

    Bonjour, alors voila j’ai passé mon permis pour la 2 eme fois hier… L’inspecteur était plutôt tranquille… L’examen a duré 35 min, j’ai eu les 2 questions ainsi que les 2 manoeuvres et ça s’est bien passé. Dans l’ensemble, la conduite était bonne, les contrôles clignotants aussi bien mais au moment de m’insérer sur la rocade j’ai fait mon contrôle direct, mes contrôle de clignotant et malheureusement j’ai fait un contrôle au rétroviseur au lieu de faire le contrôle de l’angle mort… L inspecteur m’a fait la remarque… C’est la seul erreur en général… Qu’en pensez vous ??? Merci de me répondre c’est très important pour moi. Merci

    • pilote on 16 octobre 2011 at 13 h 45 min

      Si vous avez fait preuve de beaucoup de justesse dans vos contrôles tout au long de la conduite, notamment dans les contrôles de l’angle mort dans les manoeuvres, le départ, les intersections et les ronds points (si besoin), vous avez de bonnes chances de l’avoir malgré cette erreur. Une remarque n’entraîne pas forcément une élimination. Je vous souhaite donc de recevoir une réponse positive !

  30. aline on 16 octobre 2011 at 13 h 50 min

    Bonjour j’ai passé mon permis le 14 octobre : j’ai etait courtoise en laissant passé des piétons qui attendaient, j’ai fait attention aux priorités à droite j’ai fait un demi tour, et il n’a pas eu a me reprendre dessus. J’ai également fait un rangement en bataille en 2 temps, pas de souci à ce niveau !
    Au moment de retourner à la piste de l’examen nous somme passés dans une agglomération. Il m’a demandé de tourner à gauche au niveau d’une intersection : j’ai mis mon clignotant, regardé, et paf une voiture est sortie de je ne sais où ! L’inspecteur a freiné et tenu légèrement le volant parce qu’il y avait des voitures garées sur la droite. Il a légèrement tourné le volant vers la gauche et je suis resté un peu choquée sur le coup ! Aprés il m’a demandé de passer la première et de repartir ! Je suis certaine de ne pas l’avoir et ça me fait devenir complètement parano ! Pensez-vous que j’ai une chance de l’avoir?????

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 35 min

      Non, je ne le pense pas étant donné la situation que vous avez expliqué… C’est la faute à pas de chance, vous n’avez vraiment pas été gâtée. Ce qui est difficile à accepter concernant l’examen du permis de conduire, c’est que certains candidats ont un parcours vraiment facile, alors que d’autres ont des pièges parfois quasiment inévitables. La difficulté est donc de resté toujours vigilant, tout en conduisant de manière détendue. Bonne chance pour votre prochain passage.

      • aline on 18 octobre 2011 at 13 h 54 min

        J’ai était ajournée pour partage de la chaussée ! J’espère que la deuxième fois sera la bonne, merci !

        • pilote on 18 octobre 2011 at 19 h 15 min

          Elle le sera, bon courage !

  31. Amandine on 16 octobre 2011 at 17 h 43 min

    Bonjour à vous,

    J’ai passé mon permis vendredi et je pense avoir fait des erreurs qui m’ont couté mon papier rose… même si le moniteur m’a dit qu’il ne savait absolument pas quelle serait la réponse.

    1er temps, sortie du parking d’examen ==> beaucoup de passages, venant de droite et de gauche, je m’excuse de ne pouvoir sortir de façon immédiate. Je m’engage enfin, l’inspecteur me dit qu’on aurait pu y aller un peu avant.

    Passage en autonomie ==> RAS

    2de remarque sur mon allure, panneaux à 30km/h temporaire, je respecte les limitations… je dépasse la zone de travaux, j’ai accéléré sans trop m’en rendre compte (40km/h). Il me dit « c’est à combien ici? » « 30km/h, pardon », je me remets sans tarder à la bonne vitesse. Je précise que la rue était vide.

    Je passe l’intersection, une voiture me double, il me fait la remarque « savez-vous pq elle vous a doublé »? « je n’allais pas assez vite? » « oui, vous pouviez à nouveau rouler à 50km/h ». J’étais à 40km/h, à l’approche d’un feu tricolore.

    Je fais ma manoeuvre imposée, pas de soucis, je rentre en créneau en 1 seule fois. Sur la fin de ma manoeuvre, il me dit « faites bien attention à bien contrôler en arrière ». Chose faite.

    Les 2 questions, pas de soucis.

    Il m’a fait aller deux fois sur l’autoroute:
    - 1ère insertion pas de soucis. J’étais en 5ème (à combien de km/h, je ne sais plus…) Il m’a répétée (encore une fois…) faites bien attention à votre allure, vous pourriez gêner quelqu’un, j’ai donc encore un peu accéléré.
    Pas d’autres remarques par la suite.
    J’ai su doubler sur l’autoroute quand il le fallait, pas de soucis dans les ronds points, pas de priorités loupées.
    J’ai su également appréhender les changements de voies (bus à l’arrêt..).

    Mais trop de remarques lors de l’épreuve…

    Je n’en suis pas à ma 1ère fois, et c’était encore le même inspecteur que je retrouvais, pas très sympathique. Rien de que voir que c’était à nouveau lui, j’étais dépitée…

    M’enfin, la prochaine sera la bonne!

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 10 min

      C’est vraiment bête de rater son permis pour des petites fautes d’allures ! Préparez- vous , si prochaine fois il y a, à ce que ce soit encore le même inspecteur afin que vous n’ayez plus de blocages vis à vis de votre passage. Bon courage !

  32. Amandine on 16 octobre 2011 at 17 h 45 min

    Ah, une petite remarque sur les allures, ne pensez-vous pas qu’il y a une incohérence entre le code où l’on nous apprend que l’on peut rouler en ville entre 30km/h et 50km/h, et le passage au permis, où si l’on ne roule pas à 50km/h il s’agit d’une erreur éliminatoire pour une « allure qui n’est pas adaptée »?

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 41 min

      Je suis totalement d’accord avec vous sur le fond, et je me suis moi-même déjà fait la remarque. Ce qu’il faut comprendre, c’est que dans la pratique, on demande aux candidats qu’ils soient rapides, réactifs, afin qu’ils s’intègrent au mieux dans la circulation urbaine, sans « ralentir » les autres. C’est une question de philosophie, mieux encore, de mode de vie où la course urbaine effrénée est intouchable, surtout en France !

  33. nathalie on 16 octobre 2011 at 20 h 08 min

    Merci beaucoup, je garde espoir et vous dit ce qu’il en est demain.

  34. Carlos on 17 octobre 2011 at 11 h 00 min

    Bonjour, j’ai passé mon examen de conduite ce matin. J’ai bien conduit sur mon parcours(contrôle des angles morts, clignotants à temps, respect des limitations de vitesse, bons placements aux rond-points….) mais juste avant de rentrer au parking de la fin de l’examen y avait une interception avec mauvaise visibilité, donc je passe en première roulante et y avait des voitures qui débarquaient de la droite et au moment que j’allais m’arrêter l’inspecteur à touché aux commandes et je lui ai dis que j’avais l’intention de le faire…. Je me pose des questions!!! Vous en pensez quoi?

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 50 min

      Bonjour,
      Vous avez réagi de la meilleure des manières en expliquant à l’inspecteur que vous étiez sur le point de vous arrêter. Malheureusement, les chances pour que vous l’ayez restent bien maigres puisque l’inspecteur vous a certainement reproché d’avoir voulu réagir trop tardivement. Si vous obtenez votre permis, vous pourrez être fier de votre réaction. Bonne chance.

  35. barth on 17 octobre 2011 at 15 h 23 min

    Merci de m’avoir répondu je l’ai bien eu !

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 03 min

      Bon vent !

  36. soso on 17 octobre 2011 at 16 h 33 min

    Bonjour,
    Je viens de passer mon permis pour la 4eme fois :(
    Alors je ne sais vraiment pas :
    -j’ai pas su vraiment répondre à une question sur le véhicule
    -oubli d’un clignotant
    -et j’ai hésité à dépasser un vélo, (il m’a fait la remarque).
    Sinon le reste de la conduite (manoeuvres comprises) sont ok.

    Vous en pensez quoi ?
    merci

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 45 min

      Bonjour,
      J’en pense que, sur le papier, ça peut passer ! Tout dépend maintenant si votre inspecteur est intransigeant où pas. En vous souhaitant bonne chance !

  37. Jiins on 18 octobre 2011 at 9 h 11 min

    J’ai reçu la lettre donc il me met 17 points sans faute E et il me met pas de points de courtoisie et conduite économique et question alors que rien n’explique que je n’ai pas été courtois ni conduit économiquement ! Je pense il n’as pas voulu me le donné tout simplement.

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 07 min

      Aïe, dommage ! Avec un peu plus de chance vous l’aurez haut la main la prochaine fois.

  38. Minnie on 18 octobre 2011 at 12 h 12 min

    Bonjour , j’ai passé mon permis ce matin . Je n’ai fait aucune manoeuvre sauf le freinage avec précision que je pense, a été évalué… Je me répète le parcours du permis dans ma tête et je suis persuadé de n’avoir fait aucune faute éliminatoire : Agglomération , autoroute , vérifications extérieurs et intérieurs puis centre d’examen sans manoeuvre
    Cependant j’ai ralenti à un niveau d’intersection où j’avais la priorité , de ce fait un usager derrière moi a été super proche de ma voiture , l’examinateur a touché les pédales je pense ( mais c’était qu’une fois ) et lors d’un carrefour giratoire je me suis bien arrêté pour céder le passage , je commençais à démarrer qu’un véhicule apparaît et j’ai continué d’avancer tout doucement , est ce des erreurs éliminatoires ? De plus pendant le trajet , l’examinateur m’a fait des remarques sur la distance de sécurité , de contrôler derrière avant de s’arrêter et j’ai calé une fois seulement. Qu’en pensez-vous ? Suis-je ajournée ?

    • pilote on 18 octobre 2011 at 13 h 21 min

      Honnêtement, je pense que le permis va vous passer sur le nez à cause de votre ralentissement à l’intersection qui a entraîné une manipulation de la part de l’inspecteur. C’est d’autant plus regrettable que votre parcours semble s’être bien passé. Si vous avez à le repasser, gardez bien à l’esprit les remarques concernant les distances de sécurité et les contrôles afin d’être irréprochable. Bon courage !

  39. aloo on 18 octobre 2011 at 13 h 30 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis cette après midi. Bon, j’ai dû faire un démarrage en côte et j’ai calé, puis elle m’a dit à deux reprises d’aller plus vite car j’étais à 60 au lieu de 80. Elle m’a également demandé de rester bien sur ma droite quand je tourne, mais il n’y avait pas de voiture. Maintenant, elle n’a pas touché les pédales. Le reste etait bien ! Qu’en pensez vous ?

    • pilote on 19 octobre 2011 at 18 h 21 min

      Bonjour,
      Selon moi, cela va se « jouer » aux points car vous n’avez pas commis à priori d’erreur éliminatoires. Les petites remarques sont à prendre en compte, car elles permettent de progresser, mais elles sont « naturelles » et ne veulent certainement pas dire que vous avez raté votre permis. Si vous n’avez pas commis de graves erreurs de trajectoires et réagi rapidement à ses remarques, ça devrait passer. En espérant que la réponse sera positive. Bonne soirée.

  40. Meli on 19 octobre 2011 at 12 h 33 min

    Bonjour, j’ai passé mon permis ce matin, dans l’ensemble ça a été, mais pour deux petites choses je ne sais pas:
    - lors d’un demarrage en côte avec un stop j’ai commencé à avancer legerement et une voiture est arrivée. Donc j’ai freiné mais le temps de mettre mon pied sur le frein, j’ai légèrement reculée : est-ce eliminatoire?
    - et lors de ma conduite en autonomie a un moment j’ai failli loupé une sortie donc l’inspecteur a touché le volant pour me mettre dans la bonne voie
    Qu’en pensez vous? Merci

    • pilote on 19 octobre 2011 at 18 h 25 min

      Bonjour,
      Votre erreur lors du démarrage en côte n’est certainement pas éliminatoire. Par contre, je répète souvent aux candidats qu’à partir du moment où l’inspecteur touche les commandes, c’est éliminatoire dans 99,99% des cas. Peut être faite-vous partie des 0,01% des cas restant : l’inspecteur a peut être voulu tourner absolument à votre place pour ne pas rater la sortie, dans le cas où par exemple vous alliez perdre beaucoup de temps… A voir, d’autant plus que rater la conduite autonome n’est pas éliminatoire. Bonne chance en tout cas !

  41. dimitri on 19 octobre 2011 at 15 h 16 min

    Bonjour, j’ai passé mon permis pour la 2 ème fois en 5 ans ce matin et je ne suis pas du tout rassuré pour plusieurs choses.
    Premièrement, l’inspecteur m’a demandé à deux reprises d’adapter mon allure car je ne roulais pas assez vite, mais sans gêner personne.
    Deuxièmement une voiture me colle derrière et en arrivant au même niveau qu’ un feu tricolore, ce dernier devient orange alors j’accélère légèrement et passe le feu car si je m’arrête non seulement la voiture qui me collait me heurterait mais en plus une partie de la voiture aurait dépassé le feu et je n’aurais pas eu de visibilité sur le changement de couleur du feu. L’inspecteur ne m’a pas fait de conduite autonome mais c’était peu être du au fait que l’on était 6 personnes à passer. Mais ce qui m’inquiète le plus c’est qu’il m’a demandé de faire qu’une manœuvre, je n’ai su répondre qu’à une seule question et l’examen n’a duré pas plus de 25 min. Est ce que j’ai une chance même infime de l’avoir ? Merci de me répondre dès que vous le pourrez.

    • pilote on 19 octobre 2011 at 18 h 14 min

      Bonjour,
      Le fait que vous soyez six personnes à passer est à prendre en compte, et cela peut justifier la courte durée de votre épreuve. Toutefois, je ne connais pas de candidats qui ont obtenu leur permis sans conduite autonome et en ne faisant qu’une seule manoeuvre. N’hésitez pas à revenir si vous l’obtenez, cela m’intéresse beaucoup d’après ce que vous décrivez, il n’est pas exclu que vous ayez réussi.

      Quelques remarques :
      Vous auriez peut être dû expliquer au moniteur pourquoi vous avez accéléré au feu orange afin de rompre toutes ambiguïtés.
      Ce n’est pas dramatique de n’avoir su répondre qu’à une seule question, vous avez juste perdu 1.5 points.

      Bonne chance

  42. sophie on 19 octobre 2011 at 16 h 32 min

    Salut,
    Moi je viens tout juste de passer mon permis. Il n’a pas touché les pedale ni le volant mais il m’a fait deux ou trois fois une remarque : « adapter votre allure et n’oublie pas la boite de vitesse ».
    Est-ce une faute eliminatoire ?
    Parce qu’après me l »avoir dit , il m’a quand même fait faire ma deuxième manoeuvre (stationnement devant le point de depart) et ensuite, après avoir éteint le moteur il m’a posé la deuxième question à laquelle j’ai bien répondu.

    La fille qui m’a accompagne, n’étant pas une monitrice, m’a dit que c’etait un peu négatif.

    Je ne sais pas quoi en penser ?
    Pensez vous que ce sont des fautes eliminatoires ?

    • pilote on 21 octobre 2011 at 15 h 49 min

      Bonjour,
      Une erreur concernant votre rapport allure-boîte de vitesse n’est généralement pas directement éliminatoire, mais si l’inspecteur vous a répété trois la remarque, ça commence à faire beaucoup. Cela dépend vraiment de votre conduite globale : cela peut passer mais seul l’inspecteur présent pendant votre épreuve en juger. Voilà, j’espère quand même vous avoir aidé, bonne chance.

  43. Muriel IMBERT on 21 octobre 2011 at 10 h 32 min

    Monsieur,
    Mon fils a passé son permis ce matin, tout s’est bien passé jusqu’au moment de la manoeuvre, il s’est garé à contre sens (demande piège ?). Est-ce une faute éliminatoire ? Merci

    • pilote on 21 octobre 2011 at 15 h 37 min

      Bonjour,
      Je connais malheureusement une situation semblable où un candidat a été éliminé pour s’être garé à contre-sens (sans demande piège, l’indication était ambiguë). Il y a donc, selon moi, peu de chances pour que votre fils ait son permis cette fois. Croisez les doigts tout de même !

  44. Ingrid on 21 octobre 2011 at 10 h 38 min

    Bonjour, mon ami a passé le permis ce matin. Tout s’est apparemment bien passé sauf à un moment. En effet, sur son parcours il y avait un endroit où la chaussée était recouverte de béton, le marquage au sol n’était donc plus visible. L’inspecteur, à ce moment là, l’a prévenu qu’il y avait anciennement une ligne droite à un moment dans cette rue. En absence de ce marquage, mon ami n’a pas su où se situait la ligne blanche et donc s’est rabattu sur la droite car cela était nécessaire pour la suite de son parcours. Franchir une ligne droite est éliminatoire mais en l’absence de marquage au sol comment peut on savoir l’endroit où elle est censée être? Selon vous est ce qu’il est possible que la réponse soit tout de même encore être positive ou bien non?

    Cordialement.

    • pilote on 21 octobre 2011 at 15 h 34 min

      Bonjour,
      Voilà un fait d’examen vraiment exceptionnel ! Peut-on éliminer un candidat pour franchissement d’une ligne continue qui n’existe plus mais dont on lui a indiqué l’existence théorique ?! Très bonne question et je crois que cela dépendra vraiment de la subjectivité de l’inspecteur. Selon moi, si votre ami a très bien conduit par ailleurs, la réponse peut être positive.

      • Ingrid on 21 octobre 2011 at 15 h 47 min

        Merci beaucoup pour votre réponse, je lui souhaite vraiment de l’avoir…

  45. benjamin on 21 octobre 2011 at 15 h 26 min

    Bonjour,
    J’ai passé le permis hier, j’ai eu plusieurs remarques et j’ai fait un écart de trajectoire, mais il n’y avait personne. J’ai oublié mon clignotant pour contourner des travaux , mon créneau n’était pas bon, et j’ai fait un petit excès de vitesse en zone 30.
    L’inspecteur m’a dit : « Monsieur,c’est limité à combien ici ? ». A quoi j’ai répondu : « excusez-moi c’est limité à trente km/h et j’ai adapté ma vitesse.

    Pensez vous que j’ai des chances ou pas ?

    Merci

    • pilote on 21 octobre 2011 at 15 h 43 min

      Bonjour,
      Vous avez effectivement des chances, sauf si l’écart de trajectoire était trop conséquent. Si ce n’est pas le cas, ça va se jouer aux points ! Or, étant donné ce que vous dites, c’est possible que vous l’ayez, mais ça va être juste, juste. Bonne chance !

  46. Camille on 21 octobre 2011 at 20 h 37 min

    Bonjour, je vais passer mon permis la semaine prochaine, je regarde tous les jours la météo mais malheureusement… ce sera la pluie ! Je stressais déjà, et je n’ai jamais conduit sous la pluie…
    J’aimerais savoir si il y aurait une chance qu’il soit repoussé (il devrait tomber pas loin de 30cm d’eau..).

    MERCI

    • pilote on 22 octobre 2011 at 17 h 13 min

      Bonjour,
      Il n’est pas souhaitable que votre examen soit annulé : cela signifierait que la situation météorologique est vraiment dangereuse, pour l’examen et toutes les autres activités de votre région ! N’espérez pas que votre permis soit repoussé, vous partirez dans ce cas avec un sur-poids psychologique inutile si vous devez véritablement conduire sous la pluie.
      Adaptez-vous plutôt à la situation. Il pleut ? Vous n’avez jamais conduit sous la pluie ? Ce n’est pas grave, vous allez vous adapter et je suis sûr que vous pouvez très bien vous en sortir.
      Je vous conseille d’établir une liste des choses à adapter sous la pluie pour vous facilitez les choses. Quelques idées :
      -ne pas oublier les feux (position voire croisement).
      -augmenter les distances de sécurité (les distances de freinage et donc d’arrêt sont augmentées).
      -ralentir l’allure (vous avez moins d’adhérence, et les problèmes de freinage restent valables).
      -Actionner les essuies-glaces avant et arrière.
      -Réaliser un « désembuage » si besoin est.

      Bon courage.

      • Camille on 24 octobre 2011 at 6 h 16 min

        Merci beaucoup pour votre réponse, j’ai encore un cours aujourd’hui, j’en parlerai bien avec mon moniteur…

  47. benjamin on 22 octobre 2011 at 11 h 26 min

    Bonjour, j’ai eu mon permis avec 26,5 points ! Je ne croyais pas l’avoir, ou bien tout juste comme vous m’avez dit ! Je suis trop content, merci.

    • pilote on 28 octobre 2011 at 17 h 09 min

      Bravo, avec un joli score en plus ! C’est que votre conduite était globalement très bonne. Bon vol !

  48. celine on 23 octobre 2011 at 20 h 07 min

    Bonjour à tous.
    J’ai passé le permis hier après midi (1ere fois).
    Globalement, tout s’est vraiment bien passé ( j’ai fait beaucoup de contrôles rétro, angles morts, …beaucoup plus que seule avec mon moniteur)

    Aucune erreur pendant le déroulement du permis si ce n’est qu’en me garant en marche arrière, j’ai légérement touché les buissons ( 1ere foi que cela m’arrive, et de plus pendant le permis -_-)
    L’inspecteur m’a dit calmement, attention aux buissons mademoiselle.
    Je tiens à préciser que pendant le permis, mon moniteur et l’inspecteur se parlaient entre eux,(étant amis) c’était vraiment une bonne ambiance.

    Pensez-vous que je vais avoir mon permis ? Sachant que j’ai conduit en toute sécurité, avec juste l’erreur d’avoir touché les buissons…

    Merci d’avance pour vos réponses
    C’est trop cruel d’attendre cette maudite feuille …

    • pilote on 27 octobre 2011 at 12 h 34 min

      Bonjour,
      Je vous répond sûrement un peu tard. Selon moi, cette erreur ne devrait pas vous coûter le permis si vous avez très bien conduit par ailleurs.
      En espérant que vous êtes au volant à l’heure actuelle !

      • celine on 29 octobre 2011 at 14 h 30 min

        bonjour.

        Merci de votre réponse.
        Hélas, je n’ai pas obtenu mon permis à cause de cela. Très déçue car j’ai eu une bonne note ( 24 sur 30 ) mais un E Éliminatoire pour la manœuvre.
        Je ne repasse pas le permis avant début janvier, car tout est déjà pris..
        Grande déception sachant que je n’ai fait aucune erreur hormis la manœuvre !

        • pilote on 3 novembre 2011 at 11 h 09 min

          C’est vraiment navrant, vous pouvez tout de même être confiante, la prochaine fois sera sûrement la bonne.

          Bonne continuation.

  49. Choco on 26 octobre 2011 at 15 h 24 min

    Bonjour , madame, ou monsieur.

    J’ai remarqué la qualité de votre site ainsi que de vos réponses ! Cela fait très plaisir de voir des gens comme vous qui répondent aux questions des élèves stressés par les résultats !
    Pour ma par j’ai passé le permis ce matin.
    J’aurais aimé avoir votre point de vue sur UNE erreur , qui me paraît la plus  » grave  » :
    Arrivé à un stop , l’examinatrice me dit  » vous tournerez a gauche  » .
    Je m’engage a gauche, et au dernier moment je vois le panneau signalant une impasse.
    A ce moment là, je freine au niveau de l’intersection et tente de rectifier ma trajectoire pour aller tout droit , et donc tourner a gauche PLUS tard.
    Et là elle me dit :  » qu’est-ce-que vous faites  » , et lui répond  » mais c’est une impasse  » . Elle me dit alors qu’elle souhaite que j’aille dans l’impasse. Je dis  » d’accord « . Je rectifie encore ma trajectoire pour aller a gauche , dans l’impasse donc. Entre temps une voiture était derrière moi au stop. J’ai dû reculer car je n’avais plus la place pour tourner ( j’ai bien regarde derrière et sur les côtés) , la voiture de derrière n’a pas eu a reculer.
    Mais elle finit par me dire  » regardez en plus vous êtes sur votre gauche !  »
    Je m’étais retrouvé effectivement un peu à gauche…
    Mon moniteur ma dit que théoriquement l’erreur est éliminatoire . Ceci dit il est très pessimiste ( en général ).
    Qu’en pensez vous ?

    D’avance, merci .

    • pilote on 27 octobre 2011 at 12 h 32 min

      Bonjour,
      Quelle mésaventure ! Je pense malheureusement à l’instar de votre moniteur que vous risquez de vous faire ajourné pour mauvais placement sur la chaussée. Et c’est bien dommage, puisque l’on comprend finalement que vous avez trop réfléchi dans cette situation en rectifiant vous-même la demande de l’inspectrice. A l’avenir, continuez à bien prendre les informations mais, à partir du moment où le code de la route vous autorise à suivre les demandes de l’inspecteur, ne cherchez pas plus loin. Les inspecteur ne font pas de demandes « pièges », et ils peuvent très bien vous emmener dans une impasse pour vous demander de faire un demi-tour ou une autre manoeuvre.
      Bonne chance pour la suite et merci pour vos encouragements.

      • Choco on 27 octobre 2011 at 14 h 05 min

        Je reste positif .
        J’ai marqué des points en ralentissant sur un obstacle qu’il y avait sur la chaussé , une barre en métal .
        J’ai aussi bien réagi sur une autre situation imprévisible où il y avait des travaux .
        De plus je suis tombé sur l’inspectrice la plus sévère .
        Mais je reste positif , l’avenir me le dira . Le reste de ma conduite était assez logique et souple .
        Elle a peut être compris pourquoi j’ai réagi comme ça au niveau de limpasse .
        Effectivement, j’ai fini par y entrer et j’y ai fait un demi tour que j’ai réussi.
        Je me suis excusé à plusieurs reprises en lui expliquant que j’étais stressé.

        Merci !

  50. chapon on 27 octobre 2011 at 10 h 13 min

    Bonjour,
    Je reviens tout juste de mon permis. J’ai tout bien réalisé sans soucis. Créneau à gauche. Insertion en ville, autoroute, feux, rond-points…
    Ma monitrice m’a dit que c’était bien. Mais que je ne regardais trop peu dans mon rétroviseur intérieur.

    Aurai-je mon permis d’après vous ?
    Merci.

    • pilote on 27 octobre 2011 at 12 h 39 min

      Bonjour,
      Oui, je pense que vous l’aurez si c’est vraiment le seul reproche que l’on vous ait fait. L’inverse serait vraiment sévère !
      En vous souhaitant le meilleur.

      • chapon on 27 octobre 2011 at 16 h 26 min

        Je vous remercie à samedi pour la réponse.

        Ps: super site, je les recommandé à tout ceux de mon lycée + auto-école :)

        • pilote on 28 octobre 2011 at 16 h 33 min

          Merci bien ! Tenez pour cette dernière soirée de suspens.

  51. Tiitesoo on 27 octobre 2011 at 12 h 07 min

    Bonjour ;

    Alors voilà j’ai passé mon permis aujourd’hui…
    Selon moi, je l’ai loupé, car à un STOP, j’ai freiné, mais apparemment pas assez rapidement aux yeux de l’inspecteur puisqu’il a freiné à ma place. Cela s’est produit dans les 3 premières minutes… :( Le stress, la peur…
    Le reste de la conduite s’est bien passé. Les manœuvres aussi : créneau et rangement en bataille. Juste ce purée de STOP…

    Qu’en pensez vous ????

    Merci par avance .

    • pilote on 27 octobre 2011 at 12 h 20 min

      Bonjour,
      Je suis d’avis avec vous, je ne pense pas que vous aurez votre permis cette fois-ci à cause de ce maudit Stop. Si vous avez tout de même bien conduit après cette erreur, c’est très encourageant pour la suite et vous ne vous ferez plus prendre dans ce piège la prochaine fois.
      Bon courage !

      • Tiitesoo on 27 octobre 2011 at 12 h 56 min

        Cela est tout de même décourageant. Enfin je verrais bien… En tout cas, merci beaucoup.

  52. Bii-bii-b00m on 27 octobre 2011 at 17 h 23 min

    Bonjour j’ai passé mon permis aujourd’hui et le moniteur qui était avec moi m’a attribué 25 points.
    Cependant, lors de la manœuvre autonome je devais effectuer un créneau à gauche dans une petite rue à sens unique et presque toutes les voitures étaient garées à cheval sur le trottoir (petit trottoir bateau de 3 cm). J’ai donc fait mon créneau en prenant comme repère une voiture qui était garée à cheval sur le trottoir, je suis donc montée sur ce petit trottoir à allure lente et maîtrisée.
    Voyant que j’étais montée sur le trottoir, je suis ressortie de la place et j’ai recommencé mon créneau cette fois en prenant comme repère une voiture garée normalement (donc pas à cheval sur le trottoir) et là mon créneau était parfait. Je suis donc sceptique et j’attend de vous que vous éclairiez ma lanterne ^^ ! Vais je avoir mon permis ?
    Merci d’avance !

    • pilote on 28 octobre 2011 at 16 h 40 min

      Bonjour,
      Je vais donc vous éclairer la lanterne, en espérant que ma lumière soit juste !
      D’abord, l’escalade du trottoir, telle que vous la décrivez, est une erreur tolérée. De plus, si votre moniteur vous attribue 25 points, c’est que vous avez globalement bien conduit. Ainsi, vous avez selon moi de bonnes chances d’obtenir votre permis.

      En espérant que l’inspecteur qui vous a examiné est du même avis, je vous souhaite un bon week-end.

      • Bii-bii-b00m on 29 octobre 2011 at 16 h 58 min

        J’ai eu mon permis ! :) Merci d’avoir répondu !

        • pilote on 29 octobre 2011 at 22 h 38 min

          Félicitations, bienvenue dans la jungle ;) .

  53. Paul on 27 octobre 2011 at 19 h 39 min

    Bonjour,

    j’ai passé mon permis ce matin et je ne suis pas rassuré du tout! Tout s’est bien passé (manoeuvres, questions de vérifs…) jusqu’au retour.
    Le long du route en ville il y avait des voitures garées. L’une d’elle bougeait sans que sa conductrice contrôlait ce qui se passait autour d’elle. Cette voiture était toujours dans sa case mais j’ai légèrement ralenti, et, arrivé à sa hauteur, la voiture garait à un peu bouger et l’examinateur a pilé net alors que nous étions à hauteur du véhicule : et je pense que le plus prudent était de dégager la voie, bref….
    Suite à ce coup de frein inattendu, j’ai calé. En redémarrant, l’inspecteur m’a dit que ce n’était pas grave. Je doute que j’obtienne le permis maintenant.

    • pilote on 28 octobre 2011 at 16 h 48 min

      Bonjour,
      Quel dommage ! Si c’est vraiment la seule erreur de parcours – si l’on peut parler d’erreur -, vous pouvez vraiment incriminer la malchance dans votre échec. Je doute en effet que vous pouvez espérer l’obtenir suite à l’intervention de l’inspecteur qui pourra toujours vous trouver un reproche « éliminatoire » dans cette situation : distance de sécurité latérale, allure, prise d’information etc… Bref, sauf si l’inspecteur juge la situation exceptionnelle, vous aurez votre permis la prochaine fois. Bon courage !

      • Paul on 30 octobre 2011 at 9 h 34 min

        J’ai eu mon permis en fait :p

        • pilote on 1 novembre 2011 at 17 h 42 min

          Vous avez dû vraiment bien conduire pour l’obtenir malgré ce que vous avez décrit. Chapeau et bonne route.

  54. Pelard on 27 octobre 2011 at 23 h 27 min

    Bonjour,

    J’ai passé mon permis cette après midi. Parcours sans faute et manœuvres réussies.
    Seulement, durant l’insertion de l’autoroute, j’ai voulu forcer le passage et l’examinateur a touché le volant. Ce ne fut pas une faute grave puisque je n’ai mis personne en danger. Du coup, je suis restée sur la voix d’insertion et je me suis insérée plus tard. Est-ce loupé pour cette fois ?

    Merci

    • pilote on 28 octobre 2011 at 17 h 01 min

      Bonjour,
      D’après la description de la situation, je pense malheureusement que vous serez ajournée pour « refus de priorité » si vous avez vraiment forcé le passage. Cette petite erreur risque donc de vous coûter cher puisque vous semblez, du reste, avoir très bien conduit.
      J’espère tout de même me tromper, et vous souhaite le meilleur.

  55. Enzo on 28 octobre 2011 at 11 h 56 min

    Bonjour,
    Alors voila, j’ai passer mon permis pour la deuxième fois hier. J’ai bien réussi mon créneau. Mais par contre, j’ai raté ma deuxième manœuvre qui était une marche arrière en courbe. J’étais sur une route en ligne droite et il y avait une intersection (une autre route qui arrivait à ma droite avec un angle a 90°) et il m’a demandé de m’arrêter après l’intersection et de faire une marche arrière en courbe pour basculer sur la route a 90°. Seulement, au lieu d’atterrir à droite de la chaussée à la fin de ma manœuvre, j’ai atterri à gauche de la chaussée. Je ne sais pas si cette faute est éliminatoire ou pas, d’autant plus que je ne gênais personne étant donné que j’étais seul sur la route.

    • pilote on 28 octobre 2011 at 16 h 56 min

      Bonjour,
      Le fait que vous soyez seul sur la route est très important, cela vous laisse une chance d’obtenir votre permis car vous n’avez mis en danger personne, même si se retrouver sur la gauche de la chaussée est une erreur sérieuse. Reste à savoir si vous avez bien contrôlé, réagi rapidement à votre mauvais positionnement sur la chaussée et adaptez votre allure de manière à « rassurer l’inspecteur ». Rater une manoeuvre n’est pas dramatique, sauf cet échec crée un danger de circulation.
      Si c’est votre seul erreur, vous avez de petites chances de l’obtenir.

      Bonne chance !

  56. santos on 30 octobre 2011 at 13 h 24 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis le 30 septembre et je n’ai toujours pas les résultats d’appel. Est-ce normal ???

    • pilote on 1 novembre 2011 at 17 h 44 min

      Bonjour,
      Ce n’est absolument pas normal. Votre auto-école a certainement dû recevoir les résultats, renseignez-vous !

  57. Camille on 30 octobre 2011 at 15 h 45 min

    Bonjour, j’ai passé mon permis mardi (eh non, je n’ai toujours pas la réponse!!). Comme c’était prévu, je l’ai passé sous la pluie et dans la nuit (je suis passée en première) mais bon… En sortant de la voiture, j’étais vraiment contente jusqu’à ce que mon moniteur me dit qu’il ne pensait pas que je l’ai. En effet, même si j’ai eu une conduite assurée et des manœuvres bien réussies, j’ai peu contrôlé à une priorité à droite (l’inspecteur me l’a fait remarquer mais n’a pas eu l’air excédé et n’a fait aucune action sur les pédales), de plus je ne me suis pas réellement rendue compte de a gravité de cette erreur car on a continué mon parcours comme si de rien ne s’était passé (il m’a faire faire ma deuxième manœuvre et m’a posé les questions). Comme je l’ai vu sur votre site la priorité à droite est une erreur éliminatoire, mais pensez vous qu’il y a un espoir pour que je l’ai…? (j’en ai marre de ne pas être fixée, je deviens folle,lol!)
    Merci

    • pilote on 1 novembre 2011 at 17 h 52 min

      Bonsoir,
      Je suis malheureusement du même avis que votre moniteur, les inspecteurs ne plaisantent pas avec le refus de priorité. Les espoirs sont donc assez minces. J’espère que vous aurez une bonne surprise !

  58. Monnot on 30 octobre 2011 at 17 h 40 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis de conduire le mois dernier, et l’inspectrice me l’a refusé pour  » allure insuffisante « . J’ai roulé à 50 km/h en ville et j’ai rétrogradé pour les rond-point mais d’après elle j’aurais dû y aller en 3e. A l’auto-école on m’a appris qu’il fallait rétrograder et être prêt à s’arrêter pour céder le passage. Les personnes déjà présentes dans le rond point oublient souvent le clignotant donc il faut être très vigilant. Et quand j’ai roulé hors agglomération, j’ai roulé à 80 km/h qui est le maximum autorisé et je ralentissais à 70 dans les virages et après et remontais à 80. L’inspectrice n’a jamais touché le volant ni les pédales. Pouvez vous me dire si c’est légal, car moi je vois ça comme de l’abus de pouvoir et du vol du coté des auto école.

    • pilote on 1 novembre 2011 at 17 h 55 min

      Bonjour,
      Présenté comme cela, votre résultat paraît effectivement abusif. Il est vrai que les ronds points sont à prendre en 2ème généralement, peut être s’agissait-il d’un grand rond-point avec une très bonne visibilité ? Je vois peu de chose à redire concernant ce que vous décrivez, alors peut être que l’inspectrice à jugé votre conduite trop prudente, et donc fragile ?

      Bien sûr, les injustices arrivent, gardez le cap, sera pour la prochaine !

  59. lili on 31 octobre 2011 at 12 h 16 min

    Bonjour,

    J’ai passé mon permis vendredi pour la seconde fois.
    J’ai très bien conduis et fais mes manoeuvres mais j’ai un doute car j’ai l’impression d’avoir fait 2 fautes et peut être que les deux sont éliminatoires.
    Il y avait un panneau indiquant le passage pour piéton, mais il n’y avait pas de marquage au sol, les piétons traversaient la première rue dans l’autre sens, et ils arrivaient sur l’entre rues. Je ne me suis pas arrêté, et j’ai dit oralement qu’il n’y avait pas de marquage au sol, l’inspecteur à soupirer.

    L’autre erreur : J’étais en 3ième à l’approche d’un feu, le pied sur le frein au cas ou, il n’y avait personne derriere moi. Au moment ou j’étais très proche du feu, il s’est mis en orange, et j’ai donc fait un arret brutal en 3ième en dépassant légerement sur le marquage au sol des piétons. J’ai donc fait une marche arrière, il n’y avait personne derrière moi. J’ai dis oralement, qu’il aurait été mieux de continuer.
    L’inspecteur m’a répondu qu’il était mieux de m’arreter lorsque le feu est orange et si personne n’est derrière (ce qui était le cas).

    Il n’a pas touché mes pédales, ni mon volant, sauf à la fin, lorsque je suis arrivé au centre, pour me garer plus vers la droite mais je pense que ça n’est pas méchant. En dehors de cela, j’ai bien conduis.

    Qu’en pensez vous? Merci d’avance

    • pilote on 1 novembre 2011 at 17 h 49 min

      Bonjour,
      Je pense que cela risque d’être un peu juste et que vous pouvez être ajourné pour le manque de prise d’information en ce qui concerne le passage avec les piétons. L’épisode du feu ne devrait pas vous être fatal.
      J’ai peur que le fait que l’inspecteur rectifie votre placement à la fin n’est pas mauvais signe et espère que la réponse sera positive malgré tout.

      • Lili on 2 novembre 2011 at 12 h 13 min

        Je l’ai eu ! Merci pour vos conseils, votre site est extra !

        Merci encore !

        Bonne continuation

        • pilote on 3 novembre 2011 at 11 h 04 min

          Bravo et merci pour vos encouragements.
          Bonne route !

  60. Laura on 2 novembre 2011 at 11 h 57 min

    Bonjour,
    J’ai passé mon permis se matin et lors d’une manœuvre rangement en bataille arrière, j’ai touché le trottoir et n’ai pas vu le piéton, l’inspectrice ma juste dit stop.

    Vous en penser quoi ?

    • pilote on 3 novembre 2011 at 11 h 11 min

      Bonjour,
      J’en pense que, si l’inspectrice a jugé que vous avez représenté un danger pour le piéton et que vous avez heurté assez violemment le trottoir, vous devrez malheureusement être ajourné.
      Gardez espoir, bonne continuation.

  61. Camille on 2 novembre 2011 at 14 h 39 min

    Comme je m’y attendais, j’ai été ajournée, c’est un peu décevant mais je comprends tout à fait qu’une priorité à droite puisse coûter un permis, donc je ne blâme absolument pas l’inspecteur. En tout cas merci pour vos précieux conseils que j’ai suivies pour conduire sous la pluie. Je vais donc passer en conduite supervisée car, dans ma ville, c’est minimum 6 mois pour repasser le permis (!).

    Bonne soirée

    • pilote on 3 novembre 2011 at 11 h 07 min

      Bonjour,
      Dans certaines villes comme la votre, le délai d’attente peut vraiment être énorme. La solution de la conduite supervisée est, je pense, une bonne idée.

      Bonne continuation pour la suite (et fin) de votre apprentissage.

  62. Liline on 2 novembre 2011 at 16 h 19 min

    Bonjour,
    Je viens de passer mon permis l’examinateur a oublié de me faire faire mes manœuvres donc il m’a demander de faire un tour puis m’a fait ranger en bataille entre deux voitures.
    Pendant mon rangement il à touché les pédales mais m’a dit de le refaire, donc je l’ai refait parfaitement.
    Il m’a ensuite posé deux questions : une sur le flan extérieur du pneumatique, je lui ai dit : « aucune déchirure, aucun corps étranger et pas d’hernie » puis il m’a répondu que j’avais oublié un élément. En fait, Il n’avait en fait pas entendu que j’avais énuméré la « déchirure » alors il ma reposé une question et puis j’ai bien répondu …
    Le fait qu’il touche la pédale pour ma manœuvre c’est grave ? Sachant que je n’ai mis personne en danger ni de véhicule en circulation? J’ai juste failli touché un des véhicules qui était stationné… Pensez vous que le fait qu’il m’a posé 3 questions au lieu de deux peut tout changer ?
    Merci

    • pilote on 3 novembre 2011 at 11 h 16 min

      Bonjour,
      Je crois malheureusement que le fait que vous avez failli touché une voiture et qu’il a touché les pédales est presque à tous les coups éliminatoires. A mon avis, il vous a reposé une troisième question pour « la forme » et parce qu’il a dû sentir que vous maîtrisiez votre sujet.
      J’espère tout de même me tromper, bonne chance.

  63. lyza on 16 janvier 2012 at 8 h 43 min

    J’ai 50ans. Je l’ai eu ! Merci pour vos conseils, votre site est fantastique!
    si je peux le faire vous pouvez aussi!

    • pilote on 24 janvier 2012 at 15 h 02 min

      Merci pour ce beau commentaire : il n’est jamais trop tard ! Bon vent !

  64. lombardo thomas on 18 janvier 2012 at 14 h 39 min

    bonjour, hier lors de l’examen du permis, l’examinateur m’a imposé les deux manoeuvres alors qui m’a expliqué au début que j’aurais une manoeuvre au choix. de ce fait, ce n’est pas très égal par rapport a d’autre candidats. Qu’en pensez vous?

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 59 min

      Bonjour,
      Effectivement, le moniteur n’a pas respecter le règlement de l’examen. Cependant, il reste maître à bord lors de l’examen. En espérant que l’épreuve s’est tout de même bien déroulée.

      Bonne semaine.

  65. Sarah on 18 janvier 2012 at 23 h 57 min

    Bonsoir

    je suis tombée sur votre site, avec tous ces commentaires et toutes ces réponses et je tiens à vous dire que vous êtes d’un précieux conseil.
    Je passe mon permis la semaine prochaine, et si jamais j’ai ne serait-ce qu’un seul doute, je filerais sur votre site afin d’écouter vos conseils.

    Merci encore

  66. manette on 20 janvier 2012 at 11 h 59 min

    bonjour j’ai passé mon permis se matin j’ai connu une erreur inspecteur ma touche le pédale j’ai vous savoir si se un éliminatoire

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 56 min

      Bonjour,
      Malheureusement, dans la grande majorité des cas, le fait que l’examinateur touche les pédales et très souvent éliminatoire.
      Bonne chance pour la suite.

  67. Lise on 20 janvier 2012 at 12 h 01 min

    Bonjour,

    J’ai passé mon permis ce matin, et j’ai malheureusement failli touché une voiture en sortant de ma manoeuvre. Cependant j’ai utilisé les pédales avant que l’examinateur ne le fasse. Comme j’étais paniquée, j’ai repris mon calme et fait une marche arrière pour sortir du créneau. Pensez vous que je puisse avoir l’erreur éliminatoire risque de collision ?

    Merci

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 56 min

      Bonjour,
      Malheureusement pour vous, cette erreur risque de vous être fatale, ce sera pour la prochaine fois !
      Bon courage.

  68. remy on 21 janvier 2012 at 9 h 59 min

    Bonjour,
    J’avais une petite question, j’ai passé mon permis hier et ma conduite plus les questions étaient niquel par contre juste avant de partir il ma dit d’allumer les feux de croisement parce que je ne les avaient pas mis, je ne le jugeait pas utile, il ne pleuvait pas mais fessait un temps gris mais on voyait largement on avait une grande visibilité tous de meme.
    Pensez-vous que cette situation écrite cette « faute » peut etre eliminatoire ?
    Merci d’avance.

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 54 min

      Bonjour,
      Désolé pour la réponse tardive. Si vous avez bien conduit durant l’épreuve, cela devrait passer pour vous.

      Bonne chance.

  69. laura on 21 janvier 2012 at 15 h 43 min

    Bonsoir,
    J’ai passé mon permis se matin, au début tout c’est bien passé. Au moment ou l’inspecteur me demande de tournée a gauche pour rentré sur un parking, je suis passé sur la fin d’une ligne droite en passant que j’était dans un sens unique. il a juste touché mon volant pour rentré dans le parking! A part sa j’ai bien conduit.
    J’aimerai savoir se que vous en passez?
    Merci

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 52 min

      Bonjour, cela risque de vous passer sous le nez pour cette petite erreur, étant donné que l’inspecteur a touché aux commandes.
      En espérant que je me trompe, je vous souhaite une bonne semaine.

  70. Nannou on 22 janvier 2012 at 16 h 05 min

    Bonjour, je passe le permis vendredi. Je vous avoue que je suis en Stress total, parce que jai un gros soucis avec les priorités à droite. Je les loupe tout le temps, je suis tellement concentrée sur le reste que je n’y pense pas … Auriez vous une astuce ?
    Autre chose, je redoute particulièrement les feux tricolores, notamment le passage du vert au orange, je n’arrive pas a évaluer a quelle distance il n’est plus nécessaire de s’arrêter lors d’un passage à l’orange. Et faut il passer un feu en 3 eme ou en 2 eme ?

    Merci d’avance =)

    • pilote on 24 janvier 2012 at 14 h 50 min

      Bonjour,
      De manière générale, il faut passer les feux en troisième vitesse, en seconde si la vitesse est réduite, et très rarement en quatrième.
      Pour savoir si il vous faut vous arrêter, rien ne sert d’évaluer la distance qui dépend trop des conditions, notamment de notre vitesse. Vous devez vous demandez si quelqu’un vous colle de très prêt (dans ce cas il est dangereux de freiner et il faut le notifier à votre accompagnateur) et si vous avez le temps de vous arrêtez avant le feu compte tenu de votre vitesse.

      Bon courage pour votre passage !

  71. meilhon on 23 janvier 2012 at 20 h 35 min

    Bonsoir je vous contacte car j’ai passé le permis la semaine dernière, pas de fautes en vue j’étais assez confiante mon moniteur aussi, mais voila j’ai recu mon petit papier ce matin INSUFFISANT avec 21 points, éliminé pour allure inadapté j’ai juste roulé quelques minutes à 100km/h au lieu de 110km/h (sur autoroute)voila pourquoi je suis éliminée…je ne comprend rien est ce juste ont il le droit de nous recaler pour cela? si j’avais rouler à 70 sur une voie rapide soit mais la!!!!! merci d’avance

    • pilote on 24 janvier 2012 at 15 h 12 min

      Bonjour,
      Effectivement, la décision paraît dure et cela aurait pu passer avec un peu plus de chance.
      Continuez à vous perfectionner, et vous ne laisserez pas d’autre choix à l’inspecteur que de vous donnez le permis.
      Bon courage !

  72. indecise on 24 janvier 2012 at 10 h 23 min

    Bonjour , j’ai passé mon permis ce matin et après avoir été plutôt satisfaite lors de ma descente de la voiture je dois avouer que je me demande si je ne me suis pas réjouie trop tôt.
    je vous explique donc en partant sous le coup du stress et de la minutie pour faire mes réglage de rétroviseur et de sièges j’ai oublier d’allumer les feu alors qu’il faisait nuit
    il me la vaguement suggéré. Par la suite il ma dit de regarder dans le rétroviseur avant de freiner bien que je l’eusse fait. Il ma demandé un demi tour mais au moment de reculer j’ai heurté le trottoir sans pour autant monter dessus et me suis vite rattraper.J’ai passé un feu au orange mais il s’est vraiment mis a la dernière minute et la voiture derrière me collait donc impossibilité pour moi de freiner surtout que je l’avais déjà dépassée. Hormis cela il m’a suggéré la possibilité de passer la 5 ème vitesse sur une route à accès réglementer ce que je me suis empressé de faire. Voila mon moniteur était plutôt positif mais moi de mon coté en y repensant j’ai des doutes et attendre 3 jours sans autre avis de professionnel c’est dur! Merci de bien vouloir me donner le votre =)

    • pilote on 24 janvier 2012 at 15 h 14 min

      Bonjour,
      Sur le papier, votre examen peut passer mais ça va être juste. Je n’aurai pas d’inquiétude à votre place pour le feu orange selon votre description, les autres petites erreurs accumulées peuvent jouer en votre défaveur mais l’espoir est permis.

      Bonne chance !

  73. saintvoirin on 24 janvier 2012 at 10 h 37 min

    bonjour, j’ai passée le permis se matin! en sortant d’un parking je me suis mise a gauche alors que c’etais un parking a double sens! a la fin de la demi heures, en sortant de l’auto j’ai vu que dans une case elle avait notée E je pense que cela signifie eliminatoire!!
    est ce que cela signifie que je n’aurais pas le permis, ou est ce que je peux penser qu’il y’a une chance pour que je l’ai?
    Merci d’avance. J’ai vraiment besoin d’aide car je suis vraiment perdus!!

    • pilote on 24 janvier 2012 at 15 h 04 min

      Bonjour,
      Malheureusement, si votre observation s’avère juste, l’inspectrice a bien évalué une compétence comme « éliminatoire »…
      Gardez courage, ce sera pour la prochaine fois !

  74. Mathilde on 24 février 2012 at 9 h 35 min

    Bonjour,
    Tout d’abord, merci pour tous vos conseils, ils m’ont été d’une grande utilité pour cette deuxième fois où j’aborde l’examen …
    Je l’ai donc repassé ce matin, et j’ai une grande peur d’avoir commit une faute éliminatoire : lors d’un dépassement, afin de laisser assez d’espace entre nous deux (ne pas faire de queue de poisson), je me suis rabattue trop tard, entre la fin de la ligne discontinue et le début de la ligne continue … :/ Du coup, j’ai plus ou moins coupé les deux … Dans ce cas, est ce éliminatoire ?
    Merci d’avance pour votre réponse.
    Mathilde.